Comparatif des platines de roller 5 roues pour la descente – partie 3/3

 

6/ Les autres platines 5x84mm et 5x90mm

Dans cette dernière partie de l’article on va faire un tour rapide des platines qui n’ont pas été présentées dans l’article. La plupart de ces platines sont très rares et par conséquent méconnues et pas suffisamment testées pour avoir un quelconque retour d’expérience dessus.
Remarques :
- La liste se veut la plus exhanstive possible. Si vous trouvez une 5x84mm ou une 5x90mm qui n’est ni dans la liste, ni testée, n’hésitez pas à en faire part à Huggy !
- Les photos de ces platines proviennent d’internet ; merci à leurs auteurs respectifs !

Arco 845

Arco 845 :

• Marque : Arco (Corée)
• Modèle : 845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine Arco utilise un profilé aluminium très similaire à celui des Bont Sniper. Si Huggy a bien compris le coréen, Bont aurait forcé Arco à arrêter la production de cette platine car elle ressemblait trop à la Sniper …
• Notez la présence de ponts sur le profilé utilisé par Arco (cette platine est très probablement plus rigide que la Bont) :

Arco 905

Arco 905 :

• Marque : Arco (Corée)
• Modèle : 905 (5x90mm)
• Masse : 206g

Les commentaires d’Huggy :

• Platine utilisant un nouveau concept d’Arco : le “divided technology”. Le principe est d’utiliser des ponts élastiques (en forme de ressort avec un pad amortisseur en élastomère intégré ; voir les photos). En roulant, le bas de la platine se “désolidarise” légérement du haut pour favoriser la prise de virage (la platine s’incurve comme sur la dernière photo). Si l’idée semble bonne, Huggy a du mal à imaginer que la platine se déforme “dans le bon sens” : en clair, en prenant un virage à gauche, il faudrait que les roues décrivent une courbe à gauche pour aider à prendre ce virage. Or là, avec le système employé par Arco, c’est plutot le contraire qui va se passer vu que les roues du milieu vont avoir tendance à rentrer vers l’intérieur de la courbe … D’autre part, même si le type d’aluminium employé n’est pas connu, on sait qu’il n’est jamais très bon de jouer avec les déformations de l’aluminium ; ce dernier étant sujet à des phénomènes de fatigue (voir la 1ère partie de l’article).
• La platine a existé en couleur noire et en couleur argent.

 

Bora 845 best

Bora 845 best :

• Marque : Bora (Corée)
• Modèle : 845 best (5x84mm)
• Poids : 221g
• Longueur : 356mm

Les commentaires d’Huggy :

• Assemblage de 2 plaques d’aluminium 7075 par des vis … (pas ce qui se fait de mieux)
• Plus longue qu’une 5x84mm classique (356mm contre 340mm habituellement)

 

Bora 905

Bora 905 :

• Marque : Bora (Corée)
• Modèle : 905 (5x90mm)
• Poids : 262g
• Longueur : 384mm

Les commentaires d’Huggy :

• Assemblage de 2 plaques d’aluminium 7075 par des vis … (pas ce qui se fait de mieux)
• Plus longue qu’une 5x90mm classique (384mm contre 365mm habituellement)

 

CanarIam

CanarIam :

• Marque : CanarIam (Corée)
• Modèle : Speed ? (5x84mm)

David Team AMT-7007

David Team AMT-7007 :

• Marque : David Team (Italie)
• Modèle : AMT-7007 (5x84mm)

Expeed Flight 84

Expeed Flight 84 :

• Marque : Expeed (Corée)
• Modèle : Flight 84 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7003

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine utilise des ponts en ‘X’ comme les platines FX-4. En fait, cette platine est très probablement une FXV 845 (voir plus bas) rebadgée “Expeed”.

FX-4 905

FX-4 905 :

• Marque : FX-4 (Corée)
• Modèle : 905 (5x90mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine 5x90mm est peut-être restée à l’état de prototype …

 

FX-4 excalibur 84

FX-4 excalibur 84 :

• Marque : FX-4 (Corée)
• Modèle : excalibur 84 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7003 T5
• Masse : 206g
• Longueur : 340.4mm

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine utilise des ponts en forme de ‘X’ qui doivent lui conférer une excellent rigidité.

 

FX-4 FXV 845

FX-4 FXV 845 :

• Marque : FX-4 (Corée)
• Modèle : FXV 845 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7003 T5
• Masse : 210g

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine utilise des ponts en X et un pont en V

 

Gyro

Gyro :

• Marque : Gyro (Corée)
• Modèle : ? (5x90mm)

Hopiframes

Hopiframes :

• Marque : Hopiframes (Etat Unis)
• Modèle : 5x84mm (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Assemblage de 2 parois en carbone.
• Ces platines sont à priori toujours fabriquées.

 

Hyper Nitrous 5×84

Hyper Nitrous 5×84 :

• Marque : Hyper (Etats Unis)
• Modèle : Nitrous 5×84 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7000
• Longueur : 13.5″
• Rareté : platine très rare en 5x84mm

Les commentaires d’Huggy :

• Un platine qui semble pas mal mais qui ne s’est visiblement pas vendue car elle est introuvable ! Merci à Nicolas G. pour la scéance prise de vues.

 

K2 (5×84)

K2 :

• Marque : K2 ? (Etats Unis)
• Modèle : ? (5x84mm)
• Prix constaté (lors de la sortie) : 390€

Les commentaires d’Huggy :

• Il n’y a aucune marque sur cette platine ; ceci dit, Huggy a retrouvé une platine K2 5x80mm avec une forme très très similaire, il en a donc déduit que la 5x84mm présentée ci dessus était fabriquée par K2. Ci dessous, la version K2 en 5x80mm :

Labeda Extreme Edge

Labeda Extreme Edge :

• Marque : Labeda (Etats Unis)
• Modèle : Extreme Edge (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine est à la base une vieille platine 5x80mm, mais, comme souvent à l’époque, elle a existé en version longue (13.5″) qui passe le 5x84mm.

 

Lette Jaguar 845

Lette Jaguar 845 :

• Marque : Lette (Corée)
• Modèle : Jaguar 845 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 71DN-T5 (similaire 7129)
• Masse : 200g

Les commentaires d’Huggy :

• L’embase arrière semble hyper fragile :

Lette EX-5

Lette EX-5 :

• Marque : Lette (Corée)
• Modèle : EX-5 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine serait une évolution de la Lette Jaguar avec des parois plus épaisse ?!

 

Lette Jaguar IV

Lette Jaguar IV :

• Marque : Lette (Corée)
• Modèle : Jaguar IV 845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Encore une platine qui utilise des ponts tubulaires. Elle semblement nettement mieux concue que son homologue la Lette Jaguar 845.

 

Lette Ultra 845 straight

Lette Ultra 845 straight :

• Marque : Lette (Corée)
• Modèle : Ultra 845 straight (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 71DN-T5 (similaire 7129)

Lette Ultra 845 straight S

Lette Ultra 845 straight S :

• Marque : Lette (Corée)
• Modèle : Ultra 845 straight S (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 71DN-T5 (similaire 7129)

Luigino IT-84

Luigino IT-84 :

• Marque : Luigino (USA ?)
• Modèle : IT-84 cottus (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Platine très rare.
• Cette platine utilise des ponts verticaux facon Maple ; elle doit être bien rigide.

 

M Fream Matrix 845

M Fream Matrix 845 :

• Marque : M Fream (Corée)
• Modèle : Matrix 845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine ressemble étrangement à une Rossignol DWT …

 

Maple Echelon 6×80

Maple Echelon 6×80 :

• Marque : Maple (Hollande)
• Modèle : Echelon (6x80mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Une véritable pièce de collection ! Probablement la seule platine 6x80mm jamais produite en série.
• Un grand merci au descendeur Scott Peer pour m’avoir envoyé les photos.

 

Millennium Skates

Millennium Skates :

• Marque : Millennium Skates (USA)
• Modèle : ? (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Platine taillées dans la masse.
• Le fabricant a disparu.

 

Mogema Cross Trainer 84

Mogema Cross Trainer 84 :

• Marque : Mogema (Hollande)
• Modèle : Cross Trainer 84 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine a les parois dual-box orientées vers l’extérieur (tout comme la M55 84 2 et pas comme la M55 84).
• Platine très rare voire inexistante.

 

Mogema XT-84

Mogema XT-84 :

• Marque : Mogema (Hollande)
• Modèle : XT-84 (5x84mm)
• Poids : 251g
• Prix constaté (lors de la sortie) : 160€

Les commentaires d’Huggy :

• En 5x90mm il y avait la XT-90 et la M55-90 ; selon Mogema, la différence entre les deux était le type d’aluminium. En 5x84mm, il semblerait que ce soit la même chose : la M55-84 est très connue, mais il aurait également existé la XT-84 présentée ici même.
• Cette platine est très rare.

 

Mojo Bullet

Mojo :

• Marque : Mojo (USA)
• Modèle : Bullet (Byulretui ?) (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Les platines sont taillées dans la masse et semblent bien solides.
• La platine dispose de 3 imposants ponts tubulaires :

 

Monster Mars-6x 845

Monster Mars-6x 845 :

• Marque : Monster (Corée)
• Modèle : Mars-6x 845 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 6061 T6
• Masse : 217g
• Longueur : 340mm

Monster Reports barracuda 845

Monster Reports barracuda 845 :

• Marque : Monster Reports (Corée)
• Modèle : barracuda 845 power wave (5x84mm)
• Poids : 218g
• Fabrication : aluminium extrudé 7075 T6511

Les commentaires d’Huggy :

• Utilisation d’une nuance d’aluminium 7075 qui s’extrude (rare).

 

Monster Reports evolution 845 5dp

Monster Reports evolution 845 5dp :

• Marque : Monster Reports (Corée)
• Modèle : evolution 845 5dp (5x84mm)
• Poids : 218g
• Fabrication : aluminium extrudé 6061 T6

Les commentaires d’Huggy :

• Profil extrudé asymétrique et embases inclinées de 5°.

 

Monster Reports evolution 845 nsp

Monster Reports evolution 845 nsp :

• Marque : Monster Reports (Corée)
• Modèle : evolution 845 nsp (5x84mm)
• Poids : 215g
• Fabrication : aluminium extrudé 6061 T6

Les commentaires d’Huggy :

• Profil extrudé asymétrique.

 

MSK 845 piranha

MSK 845 piranha :

• Marque : Maple Skate Korea (MSK) (Corée)
• Modèle : 845 piranha (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• D’où sort cette platine ? Est-elle l’oeuvre du célèbre fabricant Hollandais Maple ? Huggy n’a pas de réponse ; une seule chose semble sure : le fabricant MSK n’existe plus.
• Si Maple a été impliqué dans la conception de cette platine, il l’a fait de manière à la rendre moins bien que la version “Diamond” originale …

 

MSK redigo 845

MSK redigo 845 :

• Marque : Maple Skate Korea (MSK) (Corée)
• Modèle : redigo 845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Huggy a du mal à croire qu’il y a un quelconque lien entre le fabricant Hollandais Maple et le fabricant coréen MSK tant les platines sont différentes.

 

MST M845

MST M845 :

• Marque : MST (USA)
• Modèle : M845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• La platine est en aluminium 7075 T6, taillée dans la masse ; elle semble bien costaud.
• Elle dispose de 4 imposants ponts tubulaires :

 

MST 845 Jenny

MST 845 Jenny :

• Marque : MST (USA ?)
• Modèle : 845 Jenny type-S (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Version milieu de gamme des platines MST. Contrairement à la version haut de gamme qui est taillée dans la masse, cette platine est “semi-extrudée” (extrusion d’un bloc assez massif). Ce procédé permet d’obtenir des ponts verticaux au lieu des traditionnels ponts horizontaux.

 

MST 845 M&P

MST 845 M&P :

• Marque : MST (USA ?)
• Modèle : 845 M&P (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Version bas de gamme des platines MST. Contrairement aux MST haut de gamme, ces platines utilisent un procédé d’extrusion classique.

MST 905

MST 905 :

• Marque : MST (USA ?)
• Modèle : 905 type-R (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7075 T6

Les commentaires d’Huggy :

• Il est possible que cette platine soit restée à l’état de prototype …

 

Natan Lakonishok 6x80mm

Natan Lakonishok 6x80mm :

• Marque : fabrication maison (Suisse)
• Modèle : 6x80mm
• Entraxe : 165mm UFS
• Fabrication : aluminium 7075, taillé dans la masse

Les commentaires d’Huggy :

• Platine réalisée par Natan Lakonishok, un descendeur Suisse. La platine est faite pour être montée sur des coques FSK, donc entraxe 165mm UFS (embase avant à la même hauteur que l’embase arrière). La platine a été usinée dans un bloc d’aluminium 7075.
• Remarque : ne pas se fier aux autocollants “Salomon”, la platine n’a rien a voir avec un quelconque prototype Salomon !

(Merci à Natan pour les photos)

Phoenix

Phoenix :

• Marque : Phoenix (Corée)
• Modèle : 5×84 (5x84mm)

Powerslide Conquest X-Change

Powerslide conquest X-Change :

• Marque : Powerslide (Allemagne)
• Modèle : Conquest X-Change (5x84mm & 4x100mm)
• Fabrication : aluminium T4 (sic)
• Prix constaté (lors de la sortie) : 150€

Les commentaires d’Huggy :

• Huggy a déjà vu en vrai la conquest qui ne faisait que le 4x100mm. L’idée d’une platine mixte est intéressante (la platine est sortie au moment de la transition 5 roues -> 4 roues dans le domaine de la vitesse), par contre, vu qu’elle accepte des roues en 100mm, la platine est probablement très haute …
• Un petit commentaire sur l’aluminium “T4″ : c’est un aluminium qui n’existe pas ! En réfléchissant 2 minutes, on devine qu’en fait c’est le nom partiel de l’aluminium employé (les T4, T5, T6, … correspondent au traitement thermique effectué sur l’aluminium pour le rendre plus résistant). Le traitement T4 en question est ce qui se fait de plus basique, il est normalement utilisé pour des aluminiums de la série 2000 et 6000 ; il y a donc fort à parier que cette platine soit en aluminium 6061 T4 (le 6061 est un classique dans les platines extrudées).

 

Powerslide Mag 10 Armageddon

Powerslide Mag 10 Armageddon :

• Marque : Powerslide (Allemagne)
• Modèle : Mag 10 Armageddon (4×100 + 1x90mm)
• Fabrication : alliage magnésium
• Prix constaté (lors de la sortie) : 210€

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine a t’elle réellement existé … Huggy en doute, il n’a jamais vu de photo réelle de cette platine (et l’image présentée ci-dessus ressemble fort à un photo-montage).
• Longueur de la platine d’axe à axe : 15.5″ soit 394mm environ !

 

Powerslide Vision II 14.33

Powerslide Vision II 14.33:

• Marque : Powerslide (Allemagne)
• Modèle : Vision II 14.33 (5x90mm)
• Poids : 213g
• Fabrication : aluminium 7000
• Prix constaté (lors de la sortie) : 210€

Les commentaires d’Huggy :

• Mêmes commentaires que pour la Powerslide Vision présentée dans l’article (fortement déconseillée en utilisation descente).

 

Proskate Revolution

Proskate Revolution :

• Marque : Proskate (Italie)
• Modèle : Revolution (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7000

Proskate 84

Proskate 84 :

• Marque : Proskate (Italie)
• Modèle : 84 (5x84mm)
• Poids : 193g
• Prix constaté (lors de la sortie) : 190€

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine a également existé en 5x90mm et il existe à priori également une autre version de cette platine en Hi-Lo 84-80.

 

Proskate 90

Proskate 90 :

• Marque : Proskate (Italie)
• Modèle : 4win 90 (5x90mm)
• Prix constaté (lors de la sortie) : 180€

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine a également existé en 5x84mm et il existe à priori également une autre version de cette platine en Hi-Lo 84-80.

 

Raps Eracer 84

Raps Eracer 84 :

• Marque : Raps (Hollande)
• Modèle : Eracer 84 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Fragile au niveau des embases.

 

Raps Eracer 90

Raps Eracer 90 :

• Marque : Raps (Hollande)
• Modèle : Eracer 90 (5x90mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Fragile au niveau des embases : http://www.londonspeedskaters.com/forums/Thoughts-on-Frames–t1247-15.php

 

Roces T501

Roces T501 :

• Marque : Roces (Italie)
• Modèle : T501 (2005), racing team (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine est très probablement la seconde version de la Roces T500 (2004) testée par ailleurs dans l’article. Au niveau conception mécanique, elle est bien meilleure que l’ancienne version : les parois sont solidement attachées aux embases. Malheureusement, elle est aussi beaucoup plus rare.
• Par rapport à la version précédente, cette platine porte l’inscription “Racing Team” et un gros “84″ en filigrane. Le modèle des rollers sur lesquels étaient montée cette platine est T501, mais attention, tous les modèles T501 ne possédaient pas la seconde version de platine Roces ! Voilà un exemple de rollers sur lesquels la platine était montée :

Roxa F.84

Roxa F.84 :

• Marque : Roxa (Italie)
• Modèle : F.84 (5x84mm)
• Entraxe : 135 – 195mm (par pas de 15mm, entraxe 195mm inutilisable avec des roues de 84mm)
• Fabrication : aluminium 7003
• Longueur : 13.4″
• Rareté : platine très rare

Les commentaires d’Huggy :

• Encore une platine intéressante mais totalement introuvable. La platine dispose d’embases élargies, ce qui peut permettre de l’utiliser sans plaques intermédiaires pour faire un montage descente. Merci à Angelo Vecchi pour le prêt des platines.

 

Roxa 5 x 90 Super G

Roxa 5 x 90 Super G :

• Marque : Roxa (Italie)
• Modèle : 5×90 Super G (5x90mm)
• Entraxe : 165 – 210mm (par pas de 15mm)
• Fabrication : aluminium 7108
• Prix constaté (lors de la sortie) : 274€
• Rareté : platine très rare

Les commentaires d’Huggy :

• Platine 5x90mm de marque Roxa ; un modèle de rareté !
• Cette platine ressemble étrangement à une Rollerblade Fly (également présentée dans l’article) ! Huggy ne peut pas en être sûr à 100% sans avoir les deux platines sous la main en même temps, mais les platines présentent de très fortes ressemblances, y compris au niveau des mesures de garde au sol et de largeur d’embase. Si vous trouvez cette platine un jour, c’est donc un choix qui peut s’avérer pas mauvais, d’autant que les ouvertures latérales sont mieux réalisées que sur la Rollerblade. A noter – comme sur la Fly – une garde au sol bien trop élevée : 52mm à l’avant !

 

Schankel MGST845

Schankel MGST845 :

• Marque : Schankel (Corée)
• Modèle : MGST845 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Platine en magnésium qui pèse 150g … vu la finessse des branches et le matériau employé, Huggy ne donne pas cher de la durée de vie de cette platine !
• A noter que la platine n’est pas taraudée pour recevoir des axes de vitesse classiques, mais qu’elle utilise des axes en deux partie. Ce choix est probablement justifié par le manque de résistance mécanique des filets réalisés dans le magnésium.

 

Schankel Amadeus

Schankel Amadeus :

• Marque : Schankel (Corée)
• Modèle : Amadeus ST584 (5x84mm)
• Poids : 221g
• Fabrication : aluminium 7050 extrudé

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine utilise d’imposants ponts tubulaires, c’est une très bonne chose pour la rigidité et la solidité.

 

Schankel Litemax

Schankel Litemax :

• Marque : Schankel (Corée)
• Modèle : Litemax ST584 (5x84mm)

Les commentaires d’Huggy :

• Le modèle Litemax Pro est très similaire.

 

Schankel Litemax Pro

Schankel Litemax Pro :

• Marque : Schankel (Corée)
• Modèle : Litemax Pro Racing ST584 (5x84mm)

Solvein PSV 1000

Solvein PSV 1000 :

• Marque : Solvein (Corée)
• Modèle : PSV-1000 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7N01 T6
• Masse : 226g
• Longueur : 344mm

Les commentaires d’Huggy :

• Utilisation de solides ponts tubulaires.

 

Solvein PSV 885

Solvein PSV 885 :

• Marque : Solvein (Corée)
• Modèle : PSV-885 (5x88mm)
• Masse : 210g
• Longueur : 356mm

Les commentaires d’Huggy :

• Platine 5x88mm (comme la Bont sniper). La longueur de cette platine peut être un bon compromis entre le 5x84mm et le 5x90mm.
• La conception mécanique inspire confiance (ponts tubulaires, larges branches) et le design est plutot réussi.

 

Solvein Sadum 845

Solvein Sadum 845 :

• Marque : Solvein (Corée)
• Modèle : Sadum 845 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7N01 T6

Les commentaires d’Huggy :

• Modèle “bas de gamme” de chez Solvein. Platine similaire à la Sadum SSV-845 présentée ci dessous.

 

Solvein SadumSSV 845

Solvein SadumSSV 845 :

• Marque : Solvein (Corée)
• Modèle : Sadum SSV 845 (5x84mm)

Subzero 9080

Subzero 9080 :

• Marque : Subzero (Etats Unis)
• Modèle : 9080 (90-80-80-90-90mm)
• Fabrication : aluminium AL6T
• Masse : 246g
• Longueur : 342.9mm

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine utilise une configuration atypique des roues : grosses roues aux extrémités et petites roues sous le devant du pied. Cette configuration peut être intéressante en descente car elle rabaisse la garde au sol et permet de garder un poids et une longeur raisonnable.
• Contrairement aux montages Hi-Lo en 2×84 / 3×80, les permutations de roue entre l’avant et l’arrière sont possibles sur cette platine. C’est un gros avantage en descente où il arrive fréquamment que les roues arrières soient plus usées que les roues avants (ou vice-versa).

 

Subzero 9080lite

Subzero 9080lite :

• Marque : Subzero (Etats Unis)
• Modèle : 9080 (90-80-80-90-90mm)
• Fabrication : aluminium AL6T
• Masse : 196g
• Longueur : 342.9mm

Les commentaires d’Huggy :

• Version allégée (lite) de la platine présentée ci dessus … A éviter en descente : la version 9080 “normale” est bien mieux !

 

Subzero Colossus 5/90

Subzero Colossus 5/90 :

• Marque : Subzero (Etats Unis)
• Modèle : Colossus 5/90 (5x90mm)

Les commentaires d’Huggy :

• La platine est taillée dans la masse (au moins en partie), mais elle semble un peu trop fine pour une utilisation descente.
• Merci à Lello pour la prise des photos !

 

Tecnica Downhill

Tecnica Downhill :

• Marque : Tecnica (Italie)
• Modèle : Downhill (4x80mm longue)
• Longueur : 320mm

Les commentaires d’Huggy :

• Platine 4x80mm longue, concurrente des Salomon 320DH et autres K2 Mod longues. C’est l’une des très rare platine explicitement concue pour la descente !
• A noter la possibilité de décaler la 3ème roue pour obtenir une meilleure répartition des appuis au sol.
• Cette platine est très très rare.

 

TNT corea 905

TNT corea 905 :

• Marque : TNT corea (Corée)
• Modèle : 905 (5x90mm)
• Fabrication : assemblage de deux plaques de carbone

Les commentaires d’Huggy :

• Assemblage de 2 plaques de carbone par des vis … (pas ce qui se fait de mieux).
• Il est possible que cette platine soit une platine “sur mesure” (réalisée selon les demandes des clients).

 

TNT corea MC 845

TNT corea MC 845 :

• Marque : TNT corea (Corée)
• Modèle : MC845 (5x84mm)
• Masse : 262g (avec les axes)
• Fabrication : carbone massif (assemblage de 20 couches)

Les commentaires d’Huggy :

• Platine intéressante techniquement. Elle ressemble un peu aux K2 Extreme workout en plus évolué.

 

TruRev 5-90

TruRev 5-90 :

• Marque : TruRev (Etats Unis)
• Modèle : 5-90 (5x90mm)
• Fabrication : aluminium 7075

Les commentaires d’Huggy :

• Ces platines seraient apparemment assez “molles” (manque de rigidité).

 

Ultimate Powerline

Ultimate Powerline :

• Marque : Ultimate (Etats Unis ?)
• Modèle : Powerline (5x84mm)
• Poids : 215.9g (version 5x82mm) + 5×6.4g pour les axes

Les commentaires d’Huggy :

• Cette platine est en magnésium (les parois sont très épaisse, la platine est solide). Elle date de la fin des années 1990 et c’est à la base une 5x80mm longue qui accepte des roues de 84mm. Attention, comme souvent à cette époque, il y a eu plusieurs longueurs pour la même platine. Sur les photos ci dessus, seule la 1ère platine passe réellement le 5x84mm.
• Un grand merci au descendeur Scott Peer pour m’avoir envoyé la photo de cette trouvaille.
• Notez la présence de roues (Elite) Explore Downhill en 82mm sur la 1ère photo

 

Viper 845 2005

Viper 845 2005 :

• Marque : Viper (Corée)
• Modèle : 845 modèle 2005 (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7003-T5
• Masse : 235g
• Longueur : 340mm

Les commentaires d’Huggy :

• Modèle méconnu de Viper 5x84mm : probablement le dernier sorti dans cette configuration (est-il seulement sorti ?).

 

Viper 845 pro elite

Viper 845 pro elite :

• Marque : Viper (Corée)
• Modèle : 845 pro elite (5x84mm)
• Fabrication : aluminium 7N01-T6
• Masse : 205g
• Longueur : 340mm

Les commentaires d’Huggy :

• par rapport au modèle 845 pro présenté dans l’article, ce modèle utilise des ponts verticaux (cf la dernière photo), ce qui lui confère une meilleure rigidité.

 

Viper Pothos 905

Viper Pothos 905 :

• Marque : Viper (Corée)
• Modèle : Pothos CG-M905 (5x90mm)
• Fabrication : Carbone graphite
• Masse : 190g

Les commentaires d’Huggy :

• Concue à l’époque de l’apogée des 5 roues, cette platine en matériaux composites n’a probablement existé qu’à l’état de prototype …
• A priori la platine n’utilise pas un assemblage de feuilles de carbone traditionnel, mais fait un moulage à base de carbone / graphite.

 

7/ Conclusion : les choix d’estrem dounill

Indice de choix des platines.

Le graphique ci dessous positionne les platines selon leur hauteur et leur rigidité. Plus les platines sont rigides et plus les points sont hauts ; de même, plus les platines sont basses et plus les points sont à droite. Au final, les platines qui offrent le meilleur rapport hauteur – rigidité se situent en haut à droite du graphique. A noter qu’il manque beaucoup de platines dans ce graphique ; y compris la Raps Extreme qui se situerait encore 2 fois plus haut que la Rossignol Descender …
En jaune les platines 5×84
En rouge les platines 5×90
En bleu les autres platines
Le diamètre de la boule est lié à la note attribuée par Huggy (plus c’est gros, meilleure est la note)

La note d’Huggy

Attention, les notes d’Huggy dépendent largement du type de platine : les critères utilisés pour la platine FSK 320 DH ne sont pas les même que ceux utilisés pour juger les platines 5×90. Les notes permettent de faire une hiérarchie au sein d’un groupe de platine comparables (5×84, 5×90). Les résultats obtenus par les platines ‘hors normes’ (barres bleues) ne doivent pas être sortis de leur contexte.
Pour les infos détaillées sur les différentes platines, se référer à la seconde partie de l’article.

Les notes attribuées par Huggy permettent de se faire une bonne idée des platines à utiliser quand on veut pratiquer la descente. Certes les goûts (et les couleurs) peuvent varier, mais globalement les avis d’Huggy sont assez partagés au sein de la communauté des descendeurs. Que le choix se porte sur une platine 5x84mm ou 5x90mm, ce seront presque toujours des roues de 84mm qui seront utilisées en descente car elles permettent de diminuer la hauteur globale du patineur. L’avantage d’une platine 5x90mm est sa longueur (365mm en général contre 340mm pour une 5x84mm) ; longueur qui procure une stabilité accrue du montage, surtout à haute vitesse. En contrepartie, les platines 5x90mm sont généralement plus hautes et un peu plus dures à emmener. Lors de ses tests comparatifs, Huggy a constaté que c’était surtout la trop grande hauteur des platines qui était handicapante pour lancer les freinage, beaucoup plus que la longueur!

S’il devait choisir une platine 5x84mm pour la descente, Huggy prendrait :

1. Une Raps Extreme pour sa rigidité estrem et pour rouler “décalé” !
2. Une Maple Diamond 84 (ou une Maple Speedeframe 13.33) pour sa rigidité et sa très bonne conception mécanique.
3. Une K2 Power Transfer 6.0 (ou une K2 Straight eighty four) pour sa rigidité et sa faible garde au sol.
4. Une Boen XR340 pour son poids plume, sa garde au sol record et sa solidité.
5. Une Mogema M55 84 2 pour sa rigidité.
6. Une Verducci (XR) pour sa solidité.

S’il devait choisir une platine 5x90mm pour la descente (platine qui serait donc montée en roues de 84mm), Huggy prendrait :

1. Une ED365R pour sa solidité, sa rigidité et sa garde au sol record en 5x90mm (forcément, c’est Huggy qui l’a conçue et il l’aime bien!).
2. Une Maple Diamond 90 pour sa rigidité et sa bonne conception mécanique.
3. Une Seba Downhill pour sa solidité et sa rigidité.
4. Une Powerslide Venom 14.3″ pour sa rigidité.

Réalisation et remerciements

Idées, Recherches, Conception et Réalisation : Xavier I., Eric R. Florent C. et Raoul C.

Nous tenons à remercier toutes les personnes qui nous ont prêté leur matériel pour faire nos photos et nos tests ! Merci à Florence, Jérôme, Farid, Benjamin, Mallory, Mathieu, Zoom (Francois), Rollo (Alexandre), Victor, Enguerrand, Cyril, Laurent et Eric pour leurs prêts et leurs remarques sur le matériel. Merci également à Rike (Eric), Bob, Schturman, Scott Peer, Lello, Fabien, Angelo Vecchi, Nicolas Gachoud et Natan Lakonishok, pour leurs photos, les scéances prises de vues et les informations qu’ils nous ont fournis. Enfin merci à tous ceux qui nous ont donné l’autorisation d’utiliser leurs images.

Documents :

• Tableau comparatif des platines (plus de 130 platines 5×84 & plus référencées !) : tableau_comparatif_platines_5_roues_downhill.pdf
• Galerie photo avec plus de 800 photos en haute résolution : galerie

Bibliographie (non exaustive) :

• Roller

- tous les sites des fabricants
- revendeurs de rollers
- http://www.rollerenligne.com
- http://www.hyb-ride.net
- http://www.skatelogforum.com
- http://www.londonspeedskaters.com
- http://www.baysideblades.com.au
- http://members.fortunecity.com/xeroxdir/skate.3.3.html
- http://rollerpoint.free.fr
- http://blading.at.webry.info
- http://www.skiline.ru
- http://www.rollernet.com
- http://sparkbbs.dreamwiz.com (platines coréennes)
- http://drspark.dreamwiz.com (platines coréennes)
- http://riderz.net
- http://www.speedskating-world.de/

• Mecanique :

- http://www.euralliage.com/ (source d’information très riche sur l’aluminium)
- http://bbaroux.free.fr/pro/ecole/TPlus/ (source du graphique de comparaison des aluminiums)
- http://www.thyssenkruppaerospace.com/products/aluminium/aluminium_technical_data.aspx (aluminium)
- http://fr.wikipedia.org/wiki/Limite_%C3%A9lastique (limite élastique)
- http://fr.wikipedia.org/wiki/Module_de_Young (module d’Young)
- http://fr.wikipedia.org/wiki/Fatigue_(mat%C3%A9riau) (phénomène de fatigue)
- http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliages_d%27aluminium_pour_corroyage (alliages d’aluminium)
- http://technocalcul.celeonet.fr/FR/resistance_meca_vis.html (résistance visserie)

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